Concluídas três novas passarelas na BR-101
Ao todo, foram nove novas estruturas implantadas pela Concessionária na rodovia.
No primeiro trimestre deste ano, a CCR Viasul concluiu as obras de implantação de três novas passarelas na BR-101, sendo uma em Osório (quilômetro 85) e outras duas em Três Cachoeiras (quilômetros 19 e 22). Com a entrega, agora, são nove estruturas construídas pela Concessionária ao longo da rodovia desde 2020. Com estas entregas, resta somente uma nova passarela a ser implantada, no quilômetro 23, em Três Cachoeiras, com previsão de conclusão para fevereiro de 2024.
Em adição às três novas passarelas, as demais estruturas já à disposição das comunidades estão localizadas em Torres (quilômetros 4, 6 e 9), Terra de Areia (quilômetro 45), Maquiné (quilômetro 62) e Osório (quilômetro 78). Ao todo, estão previstos 32 novos dispositivos ao longo da concessão, sendo quatro na BR-290, sendo que uma delas está em reta final de conclusão; 10 na BR-101 (onde as obras já acontecem) e 18 na BR-386 (com obras também em andamento).
A implantação dos dispositivos visa garantir a preservação da vida dos pedestres que moram e trabalham nas cidades próximas à rodovia, proporcionando o máximo de segurança durante a travessia pela passarela. E os números comprovam a eficiência das estruturas. Durante as obras de implantação dos dispositivos, iniciadas em 2021, foram registrados 15 atropelamentos na BR-101, dos quais cinco fatais. Já em 2022, quando haviam seis novas passarelas prontas, o número de acidentes foi reduzido em mais de 13%, com 13 ocorrências, das quais duas fatais. Assim, na comparação 2021/2022, há uma redução ainda mais significante de 60% no número de óbitos. Já nos primeiros meses de 2023 foram registrados quatro casos, sendo um deles com vítima fatal, cujo acidente aconteceu a pouco mais de 100 metros da passarela.
“Ao utilizar a passarela o risco de atropelamento do pedestre ou ciclista é reduzido a praticamente zero, uma vez que evita o fluxo da rodovia. Aliado a isso, a disposição das mesmas, a cerca de 10 quilômetros uma da outra, em média, visa contemplar todas as comunidades lindeiras, principalmente as que têm maior movimentação de pessoas”, explica o gerente de Operações da CCR Viasul, Diogo Stiebler.
A ESTRUTURA – As novas passarelas contam com tela de proteção no trecho de travessia sobre a pista para evitar que quaisquer resíduos sejam atirados na pista. As calçadas e passeios que dão acesso à rampa seguirão todas as exigências que garantem acessibilidade às pessoas com deficiência. Sistemas de drenagem também serão instalados em todas as entradas e saídas das rampas.Da mesma forma, serão implantados pontos de parada de ônibus em todas as passarelas, desde que respeitem uma distância mínima de 3,5 quilômetros entre eles.A CCR também é responsável pela instalação e manutenção de toda iluminação dessas estruturas, bem como das câmeras que irão monitorar integralmente os locais por meio do Centro de Controle Operacional (CCO) garantindo ainda mais segurança à população.
